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多通道窯爐測量熱電偶元件冷卻系統出現滲漏故障時應立馬進行壓力測試

來源:上海自動化儀錶股分有限公司作者:上海自動化儀錶有限公司網址:http://www.shhsaic.net

引 言:

 冷卻系統的主要功用是為多通道窯爐測量熱電偶元件散熱,防止通道窯爐測量熱電偶 過熱而損壞。現在多數通道窯爐測量熱電偶都采用封閉式冷卻系統。如果系統出現輕微滲漏,則很難找到滲漏部位,因此需對系統進行加壓。

1.測試前,拆下散熱器蓋,將測試儀固定夾安裝在冷卻液加注口上,如固定夾位置不合適,則必須調節至合適位置。檢測前應檢查冷卻液液位,不滿時應將其注滿。進行壓力測試時,請勿起動柴油發電機。

2.調整氣囊位置,應保證氣囊的2/3長度伸人加注口管頸下沿以下。在使用中,充氣的氣囊依靠其可變形特性進行密封。

3.順時針擰緊壓力泄放螺塞后,將滑閥移至“BLADDER(氣囊)”

康明斯發電機K50.jpg

4.反復推動真空泵手柄向氣囊充氣,直至壓力達到25psi(172.375kPa),使氣囊密封住冷卻系統加注口。氣囊壓力決不可超過25psi,否則可能損壞氣囊。

5.推動滑移閥手柄至加壓端,反復推動真空泵手柄,向冷卻系統施加壓力,同時,注意聽冷卻液加注口有無漏氣聲,如有泄漏,則排除后再繼續加壓。

6.當壓力表指示數值達到規定壓力(康明斯柴油發電機壓力規范為138kPa)時,應停止加壓。觀察檢漏儀壓力表上數值的變化。在5min內,沒有變化說明系統沒有泄漏;如下降過快,則表明冷卻系統存在嚴重泄漏。不同柴油發電機的冷卻系統檢測壓力不同,應參照相關資料操作。

7.逆時針擰松壓力排放螺栓,通過排放軟管釋放壓力,直至壓力表讀數變為“0"。在壓力表讀數變為''0”,之前,不可進行下一步操作。

8.將滑移閥移至氣囊(BLADDER)位置,將氣囊內的空氣排空。

提示:首先檢查柴油發電機外部是否有冷卻液泄漏,必要時進行修理。請重點檢查下列部件:機油冷卻器。水泵。空氣壓縮機缸蓋密封墊。碗形塞和管塞。冷卻液管。

對于內部冷卻液泄漏,可能需要拆下搖臂室蓋和油底殼,以查找滲漏部位。如果是缸蓋內部滲漏,則有時還要將缸蓋拆下,單獨加壓檢查。


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